廣州海關疫情防控信息化管理系統(tǒng)實現關區(qū)水運口岸全覆蓋

為進一步織密疫情防控網，筑牢口岸安全防線，有效應對境外新冠肺炎疫情出現反彈、輸入風險持續(xù)存在的情況，廣州海關在總結前期空港口岸應用疫情防控信息化管理系統(tǒng)運行經驗的基礎上，在關區(qū)11個水運口岸全面推廣應用疫情防控信息化管理系統(tǒng)，實現入境船員、旅客“一碼通關”，推動水運口岸聯防聯控部門衛(wèi)生檢疫全鏈條數據直連、全流程閉環(huán)信息化管理。

廣州海關所屬南沙海關關員核對入境船員所對應的疫情防控作業(yè)信息化管理系統(tǒng)條碼。

實現“無縫閉環(huán)”又“全程可追溯”

12月14日，來自菲律賓馬尼拉的國際航行船舶“海豐寶航”輪計劃靠泊廣州南沙新港三期碼頭，船方負責人向廣州海關所屬南沙海關申報有2名中國籍船員將換班入境。

下午3時，南沙海關關員提前接收到2名船員的健康申報數據，在掃描驗核船員提交的電子健康申明卡后，結合南沙海關“一船一議”衛(wèi)生檢疫工作模式收集到的流行病學資料進行風險研判，通過廣州海關疫情防控信息化管理系統(tǒng)“前置作業(yè)”模塊，申請入境船員的通關二維碼逐一被打印出來。該二維碼卡片上包含了船員的身份信息、健康情況、旅行記錄、聯系方式、前置流行病學調查資料、境內目的地等。海關關員同時打印出與二維碼相關聯的采樣標簽貼在采集鼻咽拭子的樣本管上，完成船舶登臨檢疫前的準備工作。

16時30分，船舶如期抵港，海關關員攜帶檢疫查驗箱、醫(yī)學樣品采樣箱和二維碼設備登臨檢疫。與之前船員需提供“紙質報告”、海關全程進行“人工筆錄”的模式不同，現場關員依托疫情防控信息化管理系統(tǒng)落實檢疫措施。向2名入境船員分發(fā)二維碼后，關員通過查閱在船資料、口頭詢問等，進一步核實在“前置作業(yè)”模塊中申報的人員信息、健康申明、船舶掛靠記錄、個人旅行史、船員更換情況等；現場進行體溫監(jiān)測、醫(yī)學巡查，并重點進行流行病學調查；使用準備好的采樣管為船員完成咽拭子采樣。檢疫中沒有發(fā)現異常情況的，無須船方提供紙質材料。17時30分，關員結束登臨檢疫，下船回到辦公室審核疫情防控系統(tǒng)內采集的前置信息，將體溫監(jiān)測結果錄入系統(tǒng)，完成船舶檢疫流程。

廣州海關所屬南沙海關關員應用疫情防控信息化管理系統(tǒng)開展船舶檢疫前置作業(yè)。

憑借著這枚小小二維碼關聯的“大數據”，海關實驗室核酸檢測結果第一時間自動推送至地方聯防聯控機制，地方聯防聯控人員通過“一碼通”系統(tǒng)精準獲知入境人員健康申報、流行病學調查、體溫監(jiān)測、核酸檢測結果等衛(wèi)生檢疫全流程信息。水運口岸從入境申報到海關檢疫，從移交聯防聯控轉運再到入住集中隔離酒店，每個環(huán)節(jié)在疫情防控信息化管理系統(tǒng)中清晰可見，既實現“無縫閉環(huán)”，又達到“全程可追溯”。

嚴防疫情同時進一步提升通關體驗

廣州海關在嚴防境外疫情輸入的戰(zhàn)“疫”中，一直注重應用科技手段提高檢疫精準性，不斷優(yōu)化通關流程。自今年4月在廣州白云機場空港口岸上線“廣州海關疫情防控作業(yè)信息化管理系統(tǒng)”以來，截至11月底，已有超36.5萬名入境旅客通過該系統(tǒng)辦理了入境衛(wèi)生檢疫手續(xù)。通過統(tǒng)一數據接口、聯動口岸智能監(jiān)管設備等方式，廣州海關將數字化管理貫通旅客健康申報、體溫監(jiān)測、流行病學調查、核酸檢測、移交地方聯防聯控機制集中隔離、入院治療、病例轉歸等全流程，推動口岸聯防聯控部門實現以“航班”“病例”為監(jiān)控重點的全流程追溯，“一航班一賬冊”“一旅客一賬冊”“一病例一賬冊”，為嚴防境外疫情輸入提供數據支撐，對接廣東省入境人員聯防聯控形成閉環(huán)管理。

廣州海關所屬南沙海關關員船邊驗核船代申報資料。據悉，此次廣州關區(qū)水運口岸啟用疫情防控信息化管理系統(tǒng)，不僅實現了水運口岸聯防聯控部門的衛(wèi)生檢疫全鏈條數據直連，而且入境船舶檢疫流程更為高效快捷，避免了船員、旅客重復提交資料的情況，每艘入境船舶節(jié)省通關時間至少30分鐘，在嚴防疫情的同時通關體驗進一步提升。