各地海關(guān)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)打造立體防控網(wǎng)絡(luò) 守護(hù)國(guó)門(mén)安全

當(dāng)前，新冠肺炎疫情在全球范圍蔓延，我國(guó)仍面臨著“外防輸入、內(nèi)防反彈”的壓力。在防疫一線，各地海關(guān)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，打造水陸空立體防控網(wǎng)絡(luò)，以常態(tài)化防控工作機(jī)制筑牢國(guó)門(mén)防線。

在廣州，入境旅客一下飛機(jī)，一個(gè) “旅客檔案”條形碼會(huì)立即打印生成。每名旅客的體溫?cái)?shù)據(jù)、流行病學(xué)調(diào)查、實(shí)驗(yàn)室反饋核酸檢測(cè)結(jié)果全部與這個(gè)條形碼關(guān)聯(lián)，衛(wèi)生檢疫可以“一碼通關(guān)”。

在全國(guó)最大的旅客進(jìn)出境空港口岸上海，海關(guān)與地方衛(wèi)生健康委、邊檢等部門(mén)信息共享，通過(guò)“風(fēng)險(xiǎn)分析—現(xiàn)場(chǎng)檢疫—后期追溯”的全流程防輸入機(jī)制，精準(zhǔn)鎖定重點(diǎn)人群。疫情發(fā)生以來(lái)，上海海關(guān)已甄別高風(fēng)險(xiǎn)旅客信息12萬(wàn)多條。

除了守好空港口岸防線，海關(guān)還加大了對(duì)海港和陸路口岸的檢疫排查力度。 在山東榮成口岸，一臺(tái)可移動(dòng)式檢疫方艙隨時(shí)可以移動(dòng)到入境船只的船舷邊進(jìn)行檢疫，比登輪檢疫節(jié)省1/3的時(shí)間。寧波舟山港240多條國(guó)際航線連接著100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口，寧波海關(guān)通過(guò)“智慧物流”監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控和回溯入境船舶的全球航行軌跡，將防線從口岸前移至船舶入境前。

在云南、廣西等地陸路邊境，海關(guān)采取智能健康申報(bào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)邊民健康電子申報(bào)快速通關(guān)。

深圳口岸平均每天有1.5萬(wàn)輛跨境貨車進(jìn)出境。海關(guān)最新推出的智慧驗(yàn)放設(shè)備，可以一站式完成健康申報(bào)二維碼識(shí)別、人臉抓拍、紅外測(cè)溫、自動(dòng)對(duì)接核酸檢測(cè)結(jié)果等功能。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2月25日以來(lái)，全國(guó)海關(guān)共檢疫入境人員超過(guò)800萬(wàn)人次。