智能審圖引領智慧海關建設

 1月8日，一架來自亞的斯亞貝巴的航班抵達廣州白云國際機場，搭載智能審圖系統(tǒng)的行李物品CT機陸續(xù)發(fā)出警示，海關關員根據(jù)系統(tǒng)提示實施開箱查驗，在5名旅客攜帶的行李箱中共查獲象牙制品42件、重1.7千克，查獲穿山甲鱗片重0.36千克。元旦后這幾天，智能審圖系統(tǒng)已輔助廣州白云機場海關查獲9宗違規(guī)攜帶象牙制品進境案。

廣州海關所屬廣州白云機場海關關員對進出境旅客行李物品進行“智能審圖” 

中國海關在世界海關中率先推動人工智能技術與海關一線監(jiān)管深度融合，研發(fā)應用進出口集裝箱及行李物品掃描圖像智能審圖系統(tǒng)，發(fā)揮機器輔助人甚至代替人的作用，解決海關面臨的“管得住”與“通得快”的主要矛盾，在打擊洋垃圾及瀕危物種走私，維護國門安全，優(yōu)化營商環(huán)境，提升海關智慧監(jiān)管能力發(fā)揮了重大作用。

智能審圖依托海關大數(shù)據(jù)云平臺和海量“大型集裝箱/車輛檢查設備”及“計算機斷層掃描式X光機”等機檢設備圖像數(shù)據(jù)，研發(fā)出30多種算法模型，迭代優(yōu)化算法200多次，持續(xù)提升智能審圖快速、精準識別能力。目前，“大型集裝箱/車輛檢查設備”設備智能審圖平均識別時間約為10－15秒，“計算機斷層掃描式X光機”設備智能審圖平均識別時間約為2－5秒。

廣州海關所屬南沙海關對進口貨物進行 “智能審圖”

“通關高峰時期，每分鐘要監(jiān)管超過90名進境旅客的行李物品。以前主要依靠人工審圖，需要關員有豐富經(jīng)驗并且精力高度集中。”廣州白云機場海關旅檢一處副處長陳新羿介紹，智能審圖系統(tǒng)的加入，實現(xiàn)了海關關員敏銳觸覺和系統(tǒng)算法穩(wěn)定高效的優(yōu)勢疊加，在精準打擊違法行為的同時，為廣大守法旅客提供“零打擾”的通關體驗。

廣州海關所屬南沙海關關員對進口貨物進行“智能審圖”

目前，智能審圖系統(tǒng)已在全國海關推廣應用，覆蓋了海運、陸運、快件、跨境電商、郵件及旅檢等各監(jiān)管領域。截至2019年12月底，“大型集裝箱/車輛檢查設備”智能審圖有效識別商品達618種，累計報警查獲1922起案例。“計算機斷層掃描式X光機”智能審圖有效識別商品達670種，累計報警查獲979起案例。智能審圖對象牙等瀕危物種走私犯罪產(chǎn)生了極大的震懾作用，被海關關員親切地稱為“好幫手”，它不知疲倦，“火眼金睛”，能有效應對監(jiān)管現(xiàn)場24小時不間斷工作模式。

海關總署表示，智能審圖是中國海關科技創(chuàng)新的一次大膽探索，在取得成功經(jīng)驗基礎上，海關總署將進一步從機制保障、系統(tǒng)支撐、技術研發(fā)、隊伍建設、現(xiàn)場服務等各方面、全流程推動建立中國海關科技創(chuàng)新應用生態(tài)體系，用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術支撐“科技興關”。